日前，商務(wù)部發(fā)布了《中國商貿(mào)物流發(fā)展報(bào)告(2022年)》(簡稱《報(bào)告》)?！秷?bào)告》顯示，商貿(mào)物流發(fā)展呈現(xiàn)出一些新特征，其中之一是數(shù)字化和智能化水平不斷提升，智能立體庫建設(shè)、無人配送市場規(guī)模、智能末端配送設(shè)施布局等可圈可點(diǎn)；今年“直播電商+快遞物流”“即時(shí)零售+即時(shí)配送”“倉儲會員店+配送一體”等商貿(mào)物流模式創(chuàng)新將持續(xù)推進(jìn)。

《報(bào)告》顯示，物流運(yùn)行保持恢復(fù)態(tài)勢。2022年，全國社會物流總額實(shí)現(xiàn)347.6萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長3.4%。社會物流總費(fèi)用17.8萬億元，同比增長4.4%。

商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善。2022年，新增農(nóng)產(chǎn)品冷庫庫容1080萬噸；建設(shè)各類縣級物流和寄遞配送中心1500個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞和郵件處理站點(diǎn)7600個(gè)，95%的行政村實(shí)現(xiàn)快遞直達(dá)。城鄉(xiāng)商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)與國家綜合運(yùn)輸大通道及物流樞紐銜接更加緊密。

從重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展情況看，商貿(mào)物流發(fā)展呈現(xiàn)出了一些新特征。

批發(fā)零售物流展現(xiàn)新活力。各大企業(yè)紛紛布局前置倉、倉儲會員店等，傳統(tǒng)商超物流向倉配一體轉(zhuǎn)型。即時(shí)配送成為電商物流新增長點(diǎn)，用戶規(guī)模和訂單數(shù)量保持快速增長，配送商品品類不斷擴(kuò)展。

餐飲、住宿業(yè)物流尋求新突破。預(yù)制菜和外賣物流需求增加，為餐飲物流復(fù)蘇注入新動力。酒店等住宿行業(yè)充分整合供應(yīng)鏈資源，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識別和應(yīng)對能力明顯提升。

進(jìn)出口物流量質(zhì)得到新提升。中歐班列高效運(yùn)行，開行數(shù)量和發(fā)送量取得雙增長。航空物流穩(wěn)步復(fù)蘇，企業(yè)進(jìn)出口航空運(yùn)輸成本回歸正常?？缇畴娚炭焖侔l(fā)展，海外倉建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。

冷鏈物流補(bǔ)短板取得新成果。2022年我國冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到4916億元，同比增長7.2%。公共型冷庫總?cè)萘亢屠洳剀囀袌霰Ｓ辛看蠓鲩L。冷鏈企業(yè)加速從小、散、多、亂向規(guī)模化、集中化方向發(fā)展。

農(nóng)產(chǎn)品物流總額實(shí)現(xiàn)新增長。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場交易量平穩(wěn)增長，流通效率有效提高，農(nóng)產(chǎn)品物流需求潛力進(jìn)一步釋放。根據(jù)中國物流信息中心統(tǒng)計(jì)，2022年，中國農(nóng)產(chǎn)品物流總額達(dá)5.3萬億元，同比增長4.1%。

商貿(mào)物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)激發(fā)新動能。商貿(mào)物流數(shù)字化和智能化水平不斷提升。智能立體庫建設(shè)加快推進(jìn)，無人配送市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，智能末端配送設(shè)施布局更加完善。全社會標(biāo)準(zhǔn)托盤保有量超6億片，托盤標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到35%，商貿(mào)物流效率得到進(jìn)一步提升。

《報(bào)告》對2023年商貿(mào)物流發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。“直播電商+快遞物流”“即時(shí)零售+即時(shí)配送”“倉儲會員店+配送一體”等商貿(mào)物流模式創(chuàng)新將持續(xù)推進(jìn)，業(yè)務(wù)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。綠色倉儲、綠色包裝、綠色配送逐漸成為行業(yè)共識，節(jié)能環(huán)保類物流設(shè)施、新能源配送車等接受面更廣，商貿(mào)物流加速向綠色化轉(zhuǎn)型。