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運(yùn)輸需求上升乏力 航線運(yùn)價(jià)推漲未果

時(shí)間:2016-06-02 15:51 來源:遠(yuǎn)洋航務(wù) 點(diǎn)擊:
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    上周,寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲路指數(shù)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于471.4點(diǎn),較前一周下跌5.9%。21條航線指數(shù)中有5條航線上漲,16條航線下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,3個(gè)港口運(yùn)價(jià)上漲,17個(gè)港口運(yùn)價(jià)下跌。

 

  重點(diǎn)航線指數(shù)情況如下:

 

  歐地航線:雖然月初各家航商推動(dòng)運(yùn)價(jià)大幅度上揚(yáng),歐地線運(yùn)價(jià)一反持續(xù)數(shù)月的低迷常態(tài),走出一波持續(xù)火熱的行情。但伴隨著裝載率的持續(xù)性低位狀態(tài),航商在歐地航線上的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,上周各個(gè)航商均下調(diào)歐地航線運(yùn)價(jià),以搶奪市場(chǎng)占有率和爭(zhēng)取更高的裝載率。其中,地中海航線在航商停航減艙策略的調(diào)控下,運(yùn)價(jià)下跌較為平緩。歐洲航線指數(shù)為406.6點(diǎn),較前一周下跌15.3%;地東航線指數(shù)為543.5點(diǎn),較前一周下跌5.9%;地西航線指數(shù)為607.4點(diǎn),較前一周下跌6.4%。

 

  北美航線:隨著出口至北美的貿(mào)易情況逐漸好轉(zhuǎn),市場(chǎng)運(yùn)輸需求較為穩(wěn)定。北美航線運(yùn)價(jià)由于實(shí)施長(zhǎng)約制度,運(yùn)價(jià)在穩(wěn)定性方面遠(yuǎn)高于其他航線。上周北美航線市場(chǎng)情況相對(duì)穩(wěn)定,但月初運(yùn)價(jià)調(diào)漲的市場(chǎng)基礎(chǔ)并不牢固,運(yùn)價(jià)穩(wěn)中略跌。美西航線指數(shù)為521.1點(diǎn),較前一周下跌2.9%;美東航線指數(shù)為616.3點(diǎn),較前一周下跌3.3%。

 

  中東航線:由于本月市場(chǎng)運(yùn)量持續(xù)下滑,航商在上周初期推出的漲價(jià)政策被迫取消,積極調(diào)整運(yùn)價(jià)以迎合市場(chǎng)。中東航線指數(shù)為307.3點(diǎn),較前一周下跌22.7%。

 

  本周黑海航線市場(chǎng)波動(dòng)較大:上周,黑海航線的貨運(yùn)量大幅下跌,航商在黑海航線上的裝載率普遍不高。市場(chǎng)因素倒逼航商降低運(yùn)價(jià),黑海航線上周運(yùn)價(jià)跌幅明顯。黑海航線指數(shù)為527.4點(diǎn),較前一周下跌9.0%。

 

  海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運(yùn)價(jià)指數(shù)變動(dòng)情況如下:

 

  東盟地區(qū):上周共計(jì)1個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,5個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。其中,寧波(中國(guó))—新加坡(新加坡)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌36.9%;寧波(中國(guó))—巴生(馬來西亞)指數(shù)環(huán)比上漲1.0%;寧波(中國(guó))—胡志明(越南)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌18.0%;寧波(中國(guó))—曼谷(泰國(guó))運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌7.5%;寧波(中國(guó))—林查班(泰國(guó))運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌6.0%;寧波(中國(guó))—馬尼拉(菲律賓)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌23.7%。

 

  歐洲地區(qū):上周共計(jì)3個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。其中,寧波(中國(guó))—漢堡(德國(guó))運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌16.0%;寧波(中國(guó))—鹿特丹(荷蘭)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌14.7%;寧波(中國(guó))—康斯坦撒(羅馬尼亞)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌10.4%。

 

  南亞地區(qū):上周共計(jì)2個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲。其中,寧波(中國(guó))—那瓦西瓦(印度)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲3.6%;寧波(中國(guó))—皮帕瓦沃(印度)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲1.6%。

 

  西亞地區(qū):上周共計(jì)5個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。其中,寧波(中國(guó))—伊斯坦布爾(土耳其)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌4.0%;寧波(中國(guó))—阿喀巴(約旦)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌11.5%;寧波(中國(guó))—捷達(dá)(沙特阿拉伯)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌14.3%;寧波(中國(guó))—達(dá)曼(沙特阿拉伯)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌22.9%;寧波(中國(guó))—迪拜(阿聯(lián)酋)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌22.6%。

 

  北非地區(qū):寧波(中國(guó))—索科納(埃及)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌11.5%。

 

  東北亞地區(qū):上周共計(jì)3個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。其中,寧波(中國(guó))—伊利切夫斯克(烏克蘭)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌12.4%;寧波(中國(guó))—敖德薩(烏克蘭)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌7.8%;寧波(中國(guó))—新西伯利亞(俄羅斯)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌6.7%。